46号液压油与68号液压油可以混加吗？

      46号与68号指的是液压油的粘度指数值，简单而言，46号稀，68号稠，适合的液压油粘度是对液压传动系统而言是十分关键的，由于液压油的粘稠度过高，便会提升液压系统的磨擦和发烫，姿势失灵，系统软件内工作压力损害扩大；假如粘稠度过低，便会可能会导致內部漏损扩大，泵的工作效能减少。

        因而，46号液压油和68号液压油不建议混合使用。 1、倾点温度不一样，46号液压油的倾点温度为－18℃，68号液压油的倾点温度为－17℃。 2、粘度特性不一样，46号比68号的黏稠度稀些，合适冬季应用有利于循环系统商品流通，夏季温度高相对性用粘度大些的，特殊情况很有可能各有不同。

        3、适度的粘度是液压油的关键指标值，粘度小了会使泄露扩大，粘度变---使磨擦损害提升，40℃时的健身运动粘度不一样，68号比46号的粘度大。 4、46号与68号液压油的倾点温度和粘度不一样，不能混和用，液压油里的基础油价格也不一样也有各种各样添加物都不一样，就算是相同规格型号的成品油，生产商不一样也不可以混合使用。

冬季低温对液压油的影响

低温对油品的影响：

1.低温使油品黏度变大。黏度过高，液压泵的自吸能 力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一 般认为，当黏度***l000mm2/s时，液压系统不能正常工 作，黏度***2000mm2／s时，液压系统不能正常启动。

2.低温使油品中水分凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油 器堵塞，使液压系统不能正常工作。

3.低温使液压系统中的橡胶密封材料收缩、硬等。降低密封性能甚至导致密封失效。

4.低温使油品自身收缩，---是封闭容腔里的液压油 收缩，使压力下降甚至产生负压。

冬季如何选择液压油？

    从挖机、起重设备、自卸货车、电动叉车到高处 工作车等 ，只要是存有液压传动系统的工程机械设备，冬天工作问题，全是客户眼前那道绕不以前的道儿。 进到冬天，---温促使液压油越来越浓稠，假如或是用基本自然环境下的液压油(单极油)，液压油泵吸不动，液压阀孔隙度流不动，设备运转负载便会增加，导致运行艰难乃至无法启动，立即危害工程机械设备的生产效率和运作稳定性。

      自然，这并不意味着说，换用小粘度成品油就可以解决困难。 实际上，小粘度的液压油尽管有利于设备运行，设备一切正常运转后，通常设备油温一般修复到75℃的较高操作温度，尤其是伴随着夏天到来，设备一切正常运转后油温会更高一些，较高的油温会导致浮油薄厚受到非常大影响，

      大概率发生界限磨擦乃至是干磨擦，不利设备抗磨损维护，干磨擦造成油温不断上升，高溫加快成品油衰老，产生恶循环;与此同时较低的健身运动粘稠度会扩大液压油泵的内泄漏，减少，液压传动系统的负担和速率无法---，乃至---无效。 那麼，到底什么样的液压油才算是好的?这就需要从液压油的品质等级和粘度级别各虑到。